In Breve
- Qual è l'obiettivo di Senra?
- Modernizzare i cablaggi interni dei veicoli e sistemi spaziali attraverso software e automazione.
- Quanto ha raccolto Senra in finanziamenti?
- Senra ha raccolto 65 milioni di dollari in un round di Serie B.
- Chi sono i fondatori di Senra?
- Senra è stata fondata da Jordan Black e Benjamin Shanahan.
Senra, una startup innovativa fondata nel 2023 da Jordan Black e Benjamin Shanahan, ha recentemente annunciato di aver raccolto 65 milioni di dollari in un round di finanziamento di Serie B. Questo round è stato co‑guidato da Lowercarbon e Interlagos, con la partecipazione di nomi noti come General Catalyst, Sequoia Capital, Andreessen Horowitz e Founders Fund.
L’idea alla base di Senra nasce dall’esperienza di Black come ingegnere presso SpaceX, dove ha lavorato per scalare la produzione dei wire harness, ovvero i cablaggi interni che collegano i vari componenti elettrici dei veicoli. Con l’aumento della complessità dei veicoli moderni, la necessità di cablaggi efficienti e sicuri è diventata sempre più critica.
Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, Senra non intende eliminare completamente l’intervento umano nel processo di produzione. I robot, infatti, incontrano difficoltà nella manipolazione dei cavi e i dati di addestramento disponibili sono limitati. L’obiettivo dell’azienda è piuttosto quello di modernizzare i processi tradizionalmente manuali attraverso l’uso di software avanzati e automazione mirata.
Per raggiungere questo scopo, Senra utilizza Amp, una piattaforma software proprietaria che standardizza gli input lungo il processo di cablaggio e crea un digital twin per guidare i tecnici durante le operazioni. Inoltre, l’azienda ha sviluppato un programma di formazione per i propri operatori, considerato da Black come l’unico programma di formazione sui cablaggi certificato a livello federale.
Sebbene Senra non abbia rivelato i nomi dei propri clienti, Black ha menzionato che l’azienda collabora con costruttori che operano in settori vari, dai sommergibili e mezzi marittimi ai sistemi veicolari per la difesa, veicoli di lancio e satelliti. Attualmente, Senra produce circa 1.000 cablaggi al mese in due stabilimenti e prevede di aumentare la capacità produttiva a 10.000 unità mensili entro il 2027.
Un esempio significativo che sottolinea l’importanza di un cablaggio sicuro è il caso del 2023, quando Boeing scoprì che il cablaggio della navicella Starliner era tenuto insieme con nastro infiammabile, evento che portò a ritardi significativi e al rifacimento dell’intero sistema di cablaggio. Black sottolinea l’importanza di introdurre l’automazione come ultima fase del processo produttivo, seguendo il principio che la standardizzazione dei dati e la tracciabilità dei materiali sono fondamentali per prevenire errori che potrebbero avere conseguenze catastrofiche.
