In Breve
- Qual è il traguardo raggiunto da Leapmotor nel luglio 2026?
- Leapmotor ha superato le 100.000 consegne mensili di auto elettriche, raggiungendo 101.267 unità.
- Quale modello ha contribuito maggiormente alla crescita di Leapmotor?
- Il modello compatto A10 ha registrato oltre 28.000 consegne, pari a quasi il 30% del totale del marchio.
- Chi è il leader di mercato tra i produttori di auto elettriche in Cina?
- BYD rimane il leader di mercato con 411.072 consegne a luglio.
Luglio 2026 rappresenta un momento cruciale per il mercato delle auto elettriche in Cina. Leapmotor ha annunciato di aver raggiunto 101.267 consegne di veicoli a nuova energia, superando per la prima volta la soglia delle 100.000 unità in un solo mese. Questo risultato segna un incremento del 102% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, evidenziando una crescita significativa nel settore delle auto elettriche.
Nel segmento delle auto “alla spina”, Leapmotor ha superato Changan, che si è fermata a 96.500 unità, e si è avvicinata al marchio Geely Galaxy, che ha totalizzato 107.797 consegne nel mese di luglio. La crescita di Leapmotor è in gran parte attribuibile al modello compatto A10, conosciuto all’estero come B03X, che ha registrato oltre 28.000 consegne, rappresentando quasi il 30% del totale del marchio.
Nonostante il successo di Leapmotor, BYD continua a dominare il mercato con 411.072 consegne a luglio e un record di esportazioni di 180.000 unità. All’interno del gruppo BYD, il marchio Fang Cheng Bao ha mostrato una crescita impressionante del 190%, supportato da solide performance di Denza.
Altri attori del mercato delle auto elettriche in Cina stanno registrando risultati variabili. Nio ha consegnato quasi 36.000 veicoli, con una crescita del 71% su base annua, sostenuta dai suoi sottomarchi Onvo e Firefly. Xiaomi ha superato le 30.000 unità consegnate, mentre l’alleanza guidata da Huawei, nota come Hima, ha sfiorato le 45.000 unità, con il marchio Luxeed che ha totalizzato 10.709 consegne. Tuttavia, Li Auto ha mostrato una lieve flessione rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, con poco più di 30.000 veicoli venduti.
Questi dati evidenziano non solo la crescita del mercato delle auto elettriche in Cina, ma anche la competitività tra i vari marchi, con Leapmotor che si afferma sempre di più come un protagonista chiave in questo settore in espansione.
redazione
Redazione Diarioeconomico.