In Breve
- Quanti aerei di United Airlines sono equipaggiati con Starlink?
- 636 aerei sono equipaggiati con Starlink.
- Come posso controllare se il mio volo ha Starlink?
- Puoi utilizzare il tracker disponibile sul sito e nell'app di United Airlines.
- Quando sarà completata l'installazione di Starlink su tutta la flotta?
- L'installazione è prevista per essere completata entro la fine del 2027.
United Airlines ha fatto un passo significativo nel potenziamento della connettività aerea, installando il sistema Starlink su 636 dei suoi 1.492 aeromobili. Con l’obiettivo di completare l’installazione su tutta la flotta entro la fine del 2027, la compagnia aerea offre Wi-Fi gratuito ai membri del programma MileagePlus che creano un account.
La flotta attualmente equipaggiata con Starlink comprende 351 regional jet, 280 aeromobili mainline narrow-body e 5 wide-body. Per facilitare i passeggeri, United ha introdotto un tracker accessibile tramite il sito web e l’app, che permette di controllare se un volo specifico offre la connettività Starlink.
Il sistema di monitoraggio fornisce informazioni dettagliate sulla disponibilità della connessione per diversi modelli di aeromobili, tra cui Boeing 787, 777, 767, 757, 737, 737 Max, e Airbus A321, A320, A319, oltre a E-175 e CRJ. Il tracker indica la percentuale di aeromobili già attrezzati e segnala come “coming soon” i modelli su cui i lavori non sono ancora iniziati.
I passeggeri possono verificare la presenza di Starlink sul proprio volo a partire da tre giorni prima della partenza. Le assegnazioni degli aeromobili possono variare e vengono normalmente confermate entro 24 ore, con notifiche inviate via email e SMS, oltre a segnalazioni nella pagina di stato del volo nell’app.
Il tracker mostra anche la disponibilità di Starlink per i principali hub di United, tra cui Newark, Chicago, Washington D.C., San Francisco, Los Angeles, Houston e Denver. Tuttavia, nonostante i progressi, molti voli a lungo raggio non offrono ancora Starlink e continuano a utilizzare il servizio Panasonic, che è stato descritto come lento e meno affidabile. Zach Griff, autore della newsletter From the Tray Table, ha segnalato che su voli transcontinentali ha sperimentato periodi di diverse ore senza una connessione sufficientemente forte per inviare anche un semplice messaggio di testo.
In aggiunta, United ha prorogato fino al 22 ottobre l’iniziativa “Switch to Better Wi-Fi”, che consente ai membri idonei di Delta e American di ottenere uno status United Premier valido fino a gennaio 2028, rispettando determinate soglie di spesa e requisiti di volo, che variano da 1.500 dollari per il livello Silver fino a 7.000 dollari per il livello 1K, con voli da completare entro 90 giorni.
redazione
Redazione Diarioeconomico.