Venus Aerospace raccoglie 90 milioni per il motore a detonazione rotante

Venus Aerospace, una startup innovativa nel campo dei veicoli spaziali, ha recentemente annunciato di aver completato un round di finanziamento di Serie B da 90 milioni di dollari. Questo capitale sarà destinato allo sviluppo e ai test del suo avveniristico Rotating Detonation Rocket Engine (RDRE).

Il round di finanziamento è stato guidato da Mercury Fund, con la partecipazione di importanti investitori come Lockheed Martin Ventures, MESH, PEAK6, Draper Associates, Starboard Star Venture Capital e Green Sands Equity.

Fondata nel 2020 da Sassie e Andrew Duggleby, Venus Aerospace ha inizialmente focalizzato i suoi sforzi sullo sviluppo di jet ipersonici per passeggeri a basso impatto ambientale. Tuttavia, dopo una dimostrazione di successo e un volo avvenuto lo scorso maggio, l’azienda ha deciso di riorientare la sua attività verso lo sviluppo di sistemi ipersonici per uso militare e veicoli spaziali ad alta velocità, puntando a sostituire i tradizionali motori a razzo a combustibile solido.

Il RDRE di Venus Aerospace è progettato per generare un’onda di combustione supersonica continua che ruota attraverso un canale circolare. Questa configurazione promette un’efficienza superiore nel consumo di propellente, sebbene presenti anche sfide fisiche complesse da controllare. Grazie ai recenti progressi nella stampa 3D e nelle simulazioni, l’azienda è riuscita a ottenere risultati sperimentali significativi.

I test precedenti del RDRE includono il primo test funzionante nel 2020 all’University of Central Florida, una dimostrazione a terra della NASA nel 2022 e un breve funzionamento nello spazio da parte di JAXA nel 2021. Tuttavia, il test condotto da Venus nel 2025 rappresenta un traguardo importante, essendo stato il primo in cui un RDRE ha lanciato un razzo in volo.

Venus Aerospace ha dichiarato di aver risolto i problemi di gestione del calore che minacciavano l’integrità del motore, con l’obiettivo di tradurre questi progressi tecnici in sistemi affidabili per impieghi operativi. Per supportare ulteriormente lo sviluppo, l’azienda ha ricevuto un finanziamento dalla Texas Space Commission per costruire un banco prova di maggiori dimensioni.

Fino ad oggi, sono stati effettuati circa 600 test, con un tempo di accensione massimo raggiunto di 32 secondi. Tuttavia, per soddisfare le esigenze dei clienti, saranno probabilmente necessari cicli di combustione compresi tra 6 e 15 minuti.

Con questo nuovo finanziamento, Venus Aerospace si prepara a fare passi significativi verso l’implementazione di tecnologie che potrebbero rivoluzionare il settore dei veicoli spaziali e delle applicazioni militari.

Autore

redazione

Redazione Diarioeconomico.